| 486 651 und 486 ... auf dem Rückweg mit leeren Kerosinwagen vom
Flughafen Zürich zur Raffinerie in Cornaux, aufgenommen am Freitag
27. April 2001 vom Bahnhof Härkingen aus
LFDID: 789
Baureihe: Re 486
Bahnverwaltung: MThB
Fotograf: Daniel Bertschi
Bild-URL: 2003-04-05_441_486651kerosin.jpg
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| 486 651 und 655 stehen am 25.04.2002 an der Verladestelle für Aushubmaterial mit ihrem Zug 79601.
LFDID: 790
Baureihe: Re 486
Bahnverwaltung: MThB
Fotograf: Marcel Härry-Baumann
Bild-URL: 2003-04-05_442_651655sissach250402.jpg
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| Linke Führerpultseite der 486 651: abweichend zur BR 145/146 ist der Rückstellschalter der Zugsicherung bzw. Freigabeschalter der ZUB 121. Im Display des Zugfunkes steht übrigens als Länderkennung "CH" für Schweiz, statt "DB" für Deutschland.
LFDID: 791
Baureihe: Re 486
Bahnverwaltung: MThB
Fotograf: Marcel Härry-Baumann
Bild-URL: 2003-04-05_442_fst486651_zf90ch.jpg
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| Hier sind ebenfalls die in Deutschland nicht vorhandenen zusätzlichen Taster, Anzeigeinstrumente und Leuchtmelder gekennzeichnet.
LFDID: 792
Baureihe: Re 486
Bahnverwaltung: MThB
Fotograf: Marcel Härry-Baumann
Bild-URL: 2003-04-05_443_ansichtfst486651.jpg
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| Auch auf der rechten Seite des Führerpultes befinden sich zusätzliche Bedienelemente für die ZUB 121.
LFDID: 793
Baureihe: Re 486
Bahnverwaltung: MThB
Fotograf: Marcel Härry-Baumann
Bild-URL: 2003-04-05_443_ansichtfst486651_2.jpg
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| 486 651 und eine Schwesterlokomotive der MThB durchfahren am 14.05.2002 mit einem Kesselwagenganzzug Zürich-Seebach.
LFDID: 794
Baureihe: Re 486
Bahnverwaltung: MThB
Fotograf: Adrian Sigron
Bild-URL: 2003-04-05_443_486651seebach.jpg
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| Sennwald (CH) am 09.08.2002: 486 651 hat gerade einen Ölzug bereit gestellt.
LFDID: 795
Baureihe: Re 486
Bahnverwaltung: MThB
Fotograf: Thomas Braun
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| Die fast neue Re 486 651 am 20.3.2000 in Winterthur Güterbahnhof. Neben der Führerstandstür Logo und Anschrift des Thurgauer Motivationspreis 2000. Die Anschrift auf der Seitenwand lautet: "Der THURGAUER MOTIVATIONSPREIS 2000 geht an Fahrende. Die Auszeichnung von Sesshaften freut uns."
LFDID: 796
Baureihe: Re 486
Bahnverwaltung: MThB
Fotograf: Georg Trüb
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| 486 652 steht am 04.02.2002 abfahrbereit mit einem Kesselganzzug im Rangierbahnhof Muttenz.
LFDID: 797
Baureihe: Re 486
Bahnverwaltung: MThB
Fotograf: Michael Krahenbuhl
Bild-URL: 2003-04-05_445_486652muttenz.jpg
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| Bei strahlendem Sonnenschein durchfahren 486 652 und 486 654 mit ihrem Kesselzug westwärts den Bahnhof Zürich-Altstetten am 17.05.2002 um 17.00 Uhr.
LFDID: 798
Baureihe: Re 486
Bahnverwaltung: MThB
Fotograf: Albin Gauch
Bild-URL: 2003-04-05_446_486652kreuzlingenkessel.jpg
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| Am 17.August 02 fuhr der Nostalgie Istanbul Orient Express von Zürich nach Bregenz zu den Festspielen. Entgegen der vorgesehenen Bespannung wurde aber der Zug nicht von einer Ae 477 (ex DR 242), sondern von der 486 652 der Lokoop gezogen. Das Foto zeigt den Zug bei der Abfahrt in Winterthur.
LFDID: 799
Baureihe: Re 486
Bahnverwaltung: MThB
Fotograf: Georg Trüb
Bild-URL: 2003-04-05_446_486652winterthur.jpg
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| Bei prächtigem Herbstwetter führte ein Lokführer am 08.10.2002 den Zug 71620 F (leere Zisternenwagen) Glattbrugg - Cornaux durch die Rebberge am Bielersee zwischen Ligerz und La Neuveville und wird in Kürze den Zielbahnhof erreichen. Es sind die letzten Tage der 486 652 (+ unbekannte Nummer) unter der Unternehmung Lokoop, die am 13.10.02 den Betrieb einstellen wird.
LFDID: 800
Baureihe: Re 486
Bahnverwaltung: MThB
Fotograf: Georg Trüb
Bild-URL: 2003-04-05_447_486652bielersee.jpg
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| 486 652 war am 24.10.2002 gemeinsam mit 486 655 an der Beladestelle in Sissach unterwegs. Ganz offensichtlich betätigen sich die Loks nach der MThB-Übernahme durch die SBB weiterhin in ihrem angestammten Einsatzgebiet und mit den alten Lokoop-Anschriften.
LFDID: 801
Baureihe: Re 486
Bahnverwaltung: MThB
Fotograf: Reinhard Reiss
Bild-URL: 2003-04-05_447_486652sissach.jpg
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| Immer wieder ein faszinierendes Bild: Um von der Verladestation zum Bahnhof Sissach zu kommen müssen die Aushubzüge ca. 300 m dem Verlauf der Strasse folgen, so 486 652 und 655 als Straßenbahn im wahrsten Sinne des Wortes am 24.10.2002.
LFDID: 802
Baureihe: Re 486
Bahnverwaltung: MThB
Fotograf: Reinhard Reiss
Bild-URL: 2003-04-05_447_486652strasse.jpg
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| 486 652 und 653 waren am 03.07.2001 in Glattbrugg damit beschäftigt einen Kesselzug nach Cornaux zu bespannen. Ein ähnliches Bild erschien hier bereits schon einmal, aber durch einen Eintrag im Yahoo-Forum wurde darüber diskutiert, daß die Re 486 652 ja eine abweichende Beschriftung mit "ursi goods taxi" erhalten hat. Ehrlich gesagt, mir war es gar nicht aufgefallen. Es soll bei der Anschrift Zusammenhänge mit der damals bei der Lokoop beschäftigten Ursula Good-Wiedmer geben, die heute bei der BLS arbeitet. Genaues weiß ich aber leider auch nicht.
LFDID: 803
Baureihe: Re 486
Bahnverwaltung: MThB
Fotograf: Karl Schilling
Bild-URL: 2003-04-05_448_486652glattbrugg2.jpg
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| Am Freitag, den 13.12.2002 sind die beiden Re 486 652 und 653 als Lokzug 39546 unterwegs von Landquart über St.Gallen nach Schaffhausen und machen in Winterthur eine Spitzkehre. Ab Schaffhausen werden noch die andern 4 Loks dieser Reihe mitgenommen nach Basel. In Kürze dürfte bekanntwerden, wo und wie diese 6 Maschinen in Zukunft eingesetzt werden. In der Zuganordnung wurden übrigens die Loks mit ihrer neuen Bezeichnung Re 481 erwähnt.
LFDID: 804
Baureihe: Re 486
Bahnverwaltung: MThB
Fotograf: Georg Trüb
Bild-URL: 2003-04-05_448_486652653Wthur.jpg
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| Am 07.12.2001 steht 486 653 im Depot Weinfelden. Neben ihr ist eine reichliche Anzahl anderer Fahrzeuge der lokoop und der MthB zusehen, so Loks der ex- DR Baureihe 242.
LFDID: 805
Baureihe: Re 486
Bahnverwaltung: MThB
Fotograf: Georg Trüb
Bild-URL: 2003-04-05_449_486653weinfeldendepot.jpg
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| 486 653 beförderte am 11.06.2002 ihren Zug gemeinsam mit einer Schwesterlok ihren Zug durch Rupperswil.
LFDID: 806
Baureihe: Re 486
Bahnverwaltung: MThB
Fotograf: Stéphane Kolly
Bild-URL: 2003-04-05_450_486_653rupperswil.jpg
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| Seit dem 14.10.2002 existiert die Mittelthurgau-Bahn nicht mehr, sie ist in den Schoß der SBB genommen worden. Somit befördern 486 653 und 651 hier ihren ersten SBB-Güterzug durch Solothurn, auf dem Weg nach Cornaux. Hoffen wir mal, daß das schlechte Wetter kein schlechtes Omen für die sechs Loks bei der SBB ist.
LFDID: 808
Baureihe: Re 486
Bahnverwaltung: MThB
Fotograf: Marcel Härry-Baumann
Bild-URL: 2003-04-05_450_486653solothurn.jpg
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| Der Aushubzug Sissach-Schlatt am 07.10.2002 auf der "Straßenbahn" von Sissach, kurz vor dem Bahnhof. Aus Platzgründen ist das Verbindungsgleis zur Verladeanlage teilweise in eine Lokalstrasse verlegt.
LFDID: 809
Baureihe: Re 486
Bahnverwaltung: MThB
Fotograf: Tilbert Keller
Bild-URL: 2003-04-05_451_486653strasse.jpg
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| Bereit zur Abfahrt nach Kreuzlingen stehen Re 486 653 und 651 in Gleis 3 in Schlatt und warten auf die Kreuzung mit dem GTW RABe 526 869, der auf der Fahrt von Romanshorn nach Schaffhausen in Gleis 2 einfährt. Links sind die Gebäude der Ziegelei zu sehen, die den Lehm der Grube entnommen hat. 06.11.2002
LFDID: 810
Baureihe: Re 486
Bahnverwaltung: MThB
Fotograf: Georg Trüb
Bild-URL: 2003-04-05_451_486653GTW_Schlatt.jpg
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| Die Loks Re 486 653 und 651 haben den Zug 72323 F in Schlatt umfahren und anschließend ins Anschlussgleis bis zum Ende der Fahrleitung zurückgedrückt. Der Wagenmeister (in der Schweiz:Visiteur) entlädt die Wagen durch Kippen der Mulde, was pro Wagen insgesamt nur ca. 1 Minute dauert! 06.11.2002
LFDID: 811
Baureihe: Re 486
Bahnverwaltung: MThB
Fotograf: Georg Trüb
Bild-URL: 2003-04-05_452_486653Ablad_Schlatt.jpg
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| Nachdem die vordere Hälfte des Zuges entladen ist, haben die beiden Loks Re 486 653 und 651 den Zug vorgezogen, damit noch die restlichen Wagen in die Grube gekippt werden können. Blick aus der Froschperspektive am 06.11.2002
LFDID: 812
Baureihe: Re 486
Bahnverwaltung: MThB
Fotograf: Georg Trüb
Bild-URL: 2003-04-05_452_486653Schlatt.jpg
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| Re 486 653 und 652 stehen in Winterthur bereit zur Weiterfahrt nach Schaffhausen, rechts der Steuerwagen eines S-Bahn-Doppelstockzugs der Zürcher S-Bahn. Eine gründliche Reinigung wäre den Maschinen wieder einmal zu gönnen;-) 13.12.2002.
LFDID: 813
Baureihe: Re 486
Bahnverwaltung: MThB
Fotograf: Georg Trüb
Bild-URL: 2003-04-05_452_486653Wthur.jpg
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| 486 654 in Schlatt: Eine der klassischen 486-Leistungen der MThB ist der
Aushubzug Sissach (bei Basel) nach Schlatt im Thurgau. Dort wird eine
stillgelegte Tongrube mit dem Aushubmaterial befüllt (welches übrigens
aus einer Strassentunnelbaustelle stammt). Gefahren wird grundsätzlich
in Doppeltraktion, der Zug hat ca. 1600t. Der Zug wird aus Aushubwagen
der Fa. Schauffele gebildet, meines Wissens die einzige Gelegenheit, wo
die Wagen ins Ausland kommen. Sie wurden dafür extra UIC-fähig
hergerichtet.
LFDID: 814
Baureihe: Re 486
Bahnverwaltung: MThB
Fotograf: Reinhard Reiss
Bild-URL: 2003-04-05_453_486_654_Schlatt.jpg
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| 486 654 der Mittelthurgau-Bahn passierte mit ihrem Kerosinzug am 03.09.2002 den Bahnhof Rorschach-Hafen.
LFDID: 817
Baureihe: Re 486
Bahnverwaltung: MThB
Fotograf: Gregor Schaab
Bild-URL: 2003-04-05_455_486654_rorschach_hafen.jpg
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| Re 486 654 und 652 der Lokoop in Vielfachsteuerung mit einem Extrazug aus leeren Kesselwagen bei Winterthur am 02.10.02. Im Hintergrund rechts das Wahrzeichen der ehemaligen Industriestadt, das Sulzer-Hochhaus.
LFDID: 818
Baureihe: Re 486
Bahnverwaltung: MThB
Fotograf: Georg Trüb
Bild-URL: 2003-04-05_455_486654winterthur.jpg
Bild seit: 2003-01-05 bei www.drehstromloks.de. |
| 486 654 und 656 rangierten am 24.10.2002 im Bahnhof Schlatt
LFDID: 819
Baureihe: Re 486
Bahnverwaltung: MThB
Fotograf: Reinhard Reiss
Bild-URL: 2003-04-05_455_486_654_Schlatt2.jpg
Bild seit: 2003-01-05 bei www.drehstromloks.de. |
| Alle sechs Loks der Reihe Re 481, ehemals Re 486 der MThB warteten am 15.12.2002 im Depot Basel auf das was mit ihnen geschehen wird.
LFDID: 820
Baureihe: Re 486
Bahnverwaltung: MThB
Fotograf: Uwe Haubenreisser
Bild-URL: 2003-04-05_456_486654basel.jpg
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| 486 655 stoppte bei der Überführung zu ihrer Dienststelle in die Schweiz an der ehemaligen Blockstelle Wasserscheide zwischen Neustadt/Hessen und Stadtallendorf
LFDID: 821
Baureihe: Re 486
Bahnverwaltung: MThB
Fotograf: Karl-Gerhard Baur
Bild-URL: 2003-04-05_456_486655wasserscheide.jpg
Bild seit: 2003-01-05 bei www.drehstromloks.de. |
| Am 06.08.2002 sollte eigentlich zum letzten Mal eine der drei "schweiztauglichen" 150 der DBAG (166,169 und 186) einen Brennstoffzug in die Schweiz nach Salez ziehen. Die Lok wurde aber kurzfristig von Konstanz wieder Richtung Heimat disponiert und so kam für die Schweizer Strecke die 486 655-4 zum Einsatz. Ab Salez fuhr die Lok Lz nach Bettwiesen und übernahm dort den Kesselwagen-Leerzug 49052 nach Konstanz (-Karlsruhe). Das Foto zeigt den Zug kurz vor der Abfahrt in der kleinen Station Bettwiesen an der "Thurgau-Bahn" (neuer inoffizieller Name, weil der Bahn die Mittel ausgegangen sind...).
LFDID: 822
Baureihe: Re 486
Bahnverwaltung: MThB
Fotograf: Georg Trüb
Bild-URL: 2003-04-05_457_486655bettwiesen.jpg
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| Die heutige 481 005 war am 04.10.2002 noch bei der inzwischen von der SBB übernommenen MThB im Einsatz. Hier durchfährt sie als 486 655 gemeinsam mit einer Schwesterlok und einem Aushubzug am Haken den Bahnhof Zürich-Altstetten.
LFDID: 823
Baureihe: Re 486
Bahnverwaltung: MThB
Fotograf: Hayo Schelten
Bild-URL: 2003-04-05_457_486655zuerich.jpg
Bild seit: 2003-01-05 bei www.drehstromloks.de. |
| Die ehemalige 486 655 und jetzige Re 481 005 schloß die Kette der abgestellten ehemaligen MThB-Loks ab. Wann, wo, in welchem Rahmen und wofür die Loks demnächst "germanisiert" werden ist mir noch nicht ganz klar, aber ich vermute, daß die Loks zum Teil die Re 482 in Richtung Köln entlasten sollen, aber es gebe auch noch andere Möglichkeiten, z.B. den Einsatz bei der HGK. Das neu gegründete Unternehmen "Swiss Rail Cargo Köln" ergibt sicherlich genügend Einsatzmöglichkeiten. Lassen wir uns also mal überraschen, denn die Loks werden ja sicherlich auch ihr Farbkleid gegen das aktuelle Farbschema der SBB tauschen müssen.
LFDID: 824
Baureihe: Re 486
Bahnverwaltung: MThB
Fotograf: Uwe Haubenreisser
Bild-URL: 2003-04-05_458_486655basel.jpg
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| Nachdem sie aus der Halle gefahren und umgesetzt wurde, machte der Tf seine Einsatzfähigkeitsüberprüfung bevor die Reise begann. Rechts im Hintergrund sieht man übrigens einen Teil einer Kiruna- Doppellokomotive
LFDID: 825
Baureihe: Re 486
Bahnverwaltung: MThB
Fotograf: Karl-Gerhard Baur
Bild-URL: 2003-04-05_459_486%20656%20vor%20Werkhalle.jpg
Bild seit: 2003-01-05 bei www.drehstromloks.de. |
| In Cölbe musste man dann eine Überholung abwarten und in der Zwischenzeit fuhr ein RE von Frankfurt in Richtung Kassel, der mit BR 111 bespannt war und aus 6 Doppelstockwagen bestand
LFDID: 826
Baureihe: Re 486
Bahnverwaltung: MThB
Fotograf: Karl-Gerhard Baur
Bild-URL: 2003-04-05_459_486%20656_111%20Coelbe.jpg
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| Kurz nachdem der RE ausgefahren war, schob die 212 354 ihren Wendezug an der Re 486 656 vorbei
LFDID: 827
Baureihe: Re 486
Bahnverwaltung: MThB
Fotograf: Karl-Gerhard Baur
Bild-URL: 2003-04-05_459_486%20656_212%20354%20Coelbe.jpg
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| Die Fahrt ging dann zügig weiter, bis zum Halt am Einfahrsignal des Karlsruher Rangierbahnhofes. Im Hintergrund ist das Kreuzungsbauwerk der Strecke Karlsruhe Hbf- Karlsruhe Durlach zu sehen.
LFDID: 828
Baureihe: Re 486
Bahnverwaltung: MThB
Fotograf: Karl-Gerhard Baur
Bild-URL: 2003-04-05_460_486%20656%20Karlsruhe%20Rbf.jpg
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| Nun ging es etwas stockender weiter und in Ettlingen- West überholte zuerst die Saarbrücker 110 462 mit ihrem SE nach Offenburg und dann ...
LFDID: 829
Baureihe: Re 486
Bahnverwaltung: MThB
Fotograf: Karl-Gerhard Baur
Bild-URL: 2003-04-05_460_486%20656_110%20462%20Ettlingen-West.jpg
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| ... auch noch die Karlsruher 218 301 mit ihrer RB nach Freudenstadt.
LFDID: 830
Baureihe: Re 486
Bahnverwaltung: MThB
Fotograf: Karl-Gerhard Baur
Bild-URL: 2003-04-05_460_486%20656_218%20301%20Ettlingen-West.jpg
Bild seit: 2003-01-05 bei www.drehstromloks.de. |
| Die Fahrt wurde über die Schwarzwaldbahn fortgesetzt. Hier hält die Lok gerade in Trieberg.
LFDID: 831
Baureihe: Re 486
Bahnverwaltung: MThB
Fotograf: Karl-Gerhard Baur
Bild-URL: 2003-04-05_461_486%20656%20Trieberg.jpg
Bild seit: 2003-01-05 bei www.drehstromloks.de. |
| Zwischen Kreuzlingen und Weinfelden, dem Ziel der Fahrt, trifft man dann erneut auf einen Seehas`- Triebwagen, den 536 615.
LFDID: 832
Baureihe: Re 486
Bahnverwaltung: MThB
Fotograf: Karl-Gerhard Baur
Bild-URL: 2003-04-05_461_486%656_536%2615%20Kreuzlingen-Weinfelden.jpg
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| 486 656 während der Überführung zu ihrem Einsatzgebiet, hier bei Gengenbach
LFDID: 833
Baureihe: Re 486
Bahnverwaltung: MThB
Fotograf: Karl-Gerhard Baur
Bild-URL: 2003-04-05_462_486656Gengenbach.jpg
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| 486 656 rangierte am 03.01.2002 zusammen mit 486 653 in Sissach
LFDID: 834
Baureihe: Re 486
Bahnverwaltung: MThB
Fotograf: Marcel Härry-Baumann
Bild-URL: 2003-04-05_462_486656sissach.jpg
Bild seit: 2003-01-05 bei www.drehstromloks.de. |